Beschrijving
De de pompreeks van de dieselmotor en van de Jockey is een verpakte reeks van de brandpomp, bestaat het uit één hoofdpomp
gekoppeld aan dieselmotor, jockeypomp, drukvat, controlemechanisme (s) voor hand of automatisch
verrichting van systeem en standaardtoebehoren opgezet op basisframe. De belangrijkste pomp zal
ben de Zuiging van het Eind of Enig het geval multistadium van het Stadium Horizontaal gespleten of Horizontale multistadium
centrifuge afhankelijk van de capaciteit van het Systeem en de hoofdvereisten. De dieselmotor wordt bevestigd
op de basis met anti-vibration rubberstootkussens en de pomp direct wordt gekoppeld aan een dieselmotor
door flexibele koppeling, volgens de machtsoutput van de motor het elektrosysteem.
De dieselmotor bestaat uit alternator, begon motor, brandstofsysteem, smerend systeem,
uitlaat systeem, enz. De jockeypomp is verticaal opgezette multidiestadiumpomp aan TEFC wordt gekoppeld,
3 of 1 fasemotor. Het controlemechanisme zal of gemeenschappelijk of individu zijn (1 Dieselmotor &
1 de pomp van de jockey wordt) en van vloeistaal vervaardigd en epoxydiepoeder aan rode kleur met een laag wordt bedekt
De standaardreeks van de Pomp van de Brand zal met drukschakelaars, drukmaat volledig zijn,
zuiging & lossingsverzamelleidingen met poortkleppen & niet teruggevenkleppen, flexibele schakelaars,
batterij voor dieselmotor enz. wordt geplaatst die. Allen worden opgezet op een sterk gemeenschappelijk basframe van mild
staal en geschilderd rood. Deze reeks van de Pomp van Brand wordt ontworpen om met het volgende worden geïnstalleerdp
De Systemen van de Bescherming van de brand
Het gemeenschappelijke controlemechanisme wordt van vloeistaal vervaardigd en epoxydiepoeder aan rode kleur met een laag wordt bedekt
Bijlageidentiteitskaart IP 54 schatte en hebbend alle vereiste controles die aan voldoen
toepasselijke normen (NFPA). De standaardreeks van de Pomp van de Brand zal met drukschakelaars volledig zijn,
druk maat, zuigings & lossingsverzamelleidingen met poortkleppen & niet teruggevenkleppen,
flexibele die schakelaars, batterij voor dieselmotor enz. worden geplaatst. Allen worden opgezet op sterke gemeenschappelijk
bas frame van vloeistaal en geschilderd rood. Deze reeks van de brandpomp is bedoeld om worden gebruikt
met het volgende van het Systeem van de Bescherming van de Brand
Het Model van de Apparatuur van de Brandbestrijding | FF200-120 | FF350-120 | FF500-120 |
Kleur | De Rode Kleur van de Brandbestrijding | ||
Clasis | De Basis van het staal met 8hours geïntegreerdeo brandstoftank voor Dieselmotor | ||
Het Model van de dieselmotor | YD480D | YD480D | YD4100D |
PK | 38 | 38 | 73 |
Het werken t/min | 3000 t/min | 3000 t/min | 3000 t/min |
Het hoofd Model van de Pomp van het Water | XA40/26 | XA50/26 | XA65/26 |
De hoofd Inham van de Pomp van het Water | 2.5 " | 2.5 " | 3 " |
De hoofd Afzet van de Pomp van het Water | 1.5 " | 2 " | 2.5 " |
De hoofd Verbinding van de Pomp van het Water | Mechanische Verbinding | Mechanische Verbinding | Mechanische Verbinding |
De hoofd Stroom van de Pomp van het Water | 200 GPM | 350 GPM | 500 GPM |
De hoofd Druk van de Pomp van het Water | 120 psi | 120 psi | 120 psi |
Het type van koppeling | Flexibel (Geen koppeling) | Flexibel (Geen koppeling) | Flexibel (Geen koppeling) |
Het model van de Pomp van de jockey | Verticale Meertrappige Pomp met elektrische motor | ||
De Stroom van de Pomp van de jockey | 8 GPM | 8 GPM | 20 GPM |
De Druk van de Pomp van de jockey | 120 psi | 120 psi | 120 psi |
De Verbinding van de Pomp van de jockey | Mechanische Verbinding | Mechanische Verbinding | Mechanische Verbinding |
De Frequentie van de Pomp van de jockey | 60 Herz | 60 Herz | 60 Herz |
Het Voltage van de Pomp van de jockey | 110/220V | 110/220V | 440V |
De Fasen van de Pomp van de jockey | 1 fase | 1 fase | 3 fase |
De activeringspunt van de Pomp psi van de jockey | 90 psi | 90 psi | 90 psi |
Hoofd de Diesel activeringspunt van de Pomp psi | 60 psi | 60 psi | 60 psi |




